surabaya sport center
surabaya segera akan memiliki kompleks olahraga supermegah dengan fasilitas superlengkap. Proyek bernama surabaya sport center (ssc), yang memakan dana rp 440,2 miliar, dijadwalkan selesai paling lambat desember 2009 ini. Berlokasi di kawasan benowo, surabaya barat, kompleks itu terdiri atas sebuah stadion utama berkapasitas 50 ribu penonton, sebuah stadion indoor berkapasitas 10 ribu penonton, dan sebuah masjid. Nanti kompleks tersebut juga direncanakan memiliki
stadion atletik dan sirkuit
jembatan selat sunda adalah salah satu proyek besar pembuatan jembatan yang melintasi selat sunda sebagai penghubung antara pulau jawa dengan pulau sumatera
jembatan selat sunda ini akan menjadi jembatan terpanjang pertama di dunia yang dibangun dengan bentang tengah sampai 2.200 meter. Perkiraan biaya investasi yang dibutuhkan untuk pembangunan jss sekitar rp 100 triliun. Pembangunan proyek jss membutuhkan waktu minimal 10 tahun. Kalau tahun 2012 sudah mulai dibangun rencananya jembatan sudah dibuka tahun 2022. Pada jembatan tersebut akan dibuat enam lajur kendaraan, masing-masing tiga lajur dalam satu ruasnya. Jembatan selebar 60 meter ini juga dilengkapi dua jalur pejalan kaki dan jalur darurat. Tak hanya itu, jembatan ini juga akan dilengkapi dua rel kereta. Jembatan rencananya akan berada pada 70 meter di atas permukaan laut, dan melewati tiga pulau-pulau kecil di selat itu, yaitu pulau prajurit, ular, dan sangiang. Ini merupakan jembatan dengan panjang 29 kilometer yang akan menjadi jembatan terpanjang di dunia
indonesia merencanakan membangun pembangkit listrik tenaga nuklir (pltn) di muria, jateng. Pegunungan muria dianggap paling memenuhi syarat sebagai tempat berdiri dan beroperasinya pltn. Selain karena aman dari gempa, daerah muria juga sangat dekat dengan sumber air (laut jawa) yang dibutuhkan untuk mendinginkan reaktor nuklir. Pembangunan pltn muria akan dimulai 2012 dan siap diresmikan 2016 dengan total anggaran rp 30 triliun. Diharapkan pada 2015-2016 pltn muria ini sudah bisa beroperasi dengan kapasitas 1.000 mwat elektic dengan investasi us$ 1.500-1.800 per kwh. Pltn membutuhkan uranium dan indonesia memiliki dua tambang uranium, yaitu tambang remaja-hitam dan tambang rirang-tanah merah. Kedua tambang uranium tersebut terletak di kalimantan barat. Jika sudah dibangun pltn muria akan mampu mengatasi krisis energi listrik yang saat ini sedang dialami negara kita. Pltn muria yang rencananya memiliki enam reaktor nuklir dengan masing-masing berdaya 600 mw atau totalnya 3600 mw, akan sedikit mampu mengurangi krisis energi listrik terutama jaringan jawa-madura-bali . Jika indonesia memiliki pltn, maka indonesia juga akan masuk ke dalam jajaran segelintir negara elite nuklir dunia tapi nuklir indonesia akan digunakan hanya untuk tujuan damai
di pulau batam akan dibangun pulau-pulau buatan yang menyerupai peta dunia terbesar di dunia mengalahkan perumahan di dubai. Perumahan di pantai ini dikembangkan menjadi pusat hunian dengan suasana tepi laut. Sebagian areanya diperoleh dari hasil reklamasi. Site plan-nya dirancang bak lagoon raksasa yang bagian tengahnya ditata menyerupai peta dunia dengan miniatur berbagai benua: Asia, amerika, eropa, afrika, dan antartika. Coastarina merupakan terobosan konsep pemukiman, yang terinspirasi oleh palm islands di dubai, uae.
Di coastarina, akan dibangun total 1.000 rumah di kawasan total 150 hektar (25 hektar termasuk taman dan fasilitas umum). Di sana, juga ada okarina taman rekreasi dengan food court, kafe dan restoran, taman air, dinding raksasa, dan permainan air. Coastarina mega proyek ini akan selesai dalam 6 tahun dan total investasi diperkirakan menjadi 60 – 80 juta usd atau sekitar rp. 570 m / rp 760 m. Muri (museum rekor indonesia) memberikan penghargaaan kepada coastarina untuk papan tulisan terbesar di indonesia, perumahan yang terletak di bibir pantai batam itu akan mencatatkan dua rekor lagi untuk pembangunan bola dunia paling besar dan peta dunia terbesar di dunia
center point of indonesia
makassar akan memiliki kawasan super megah sebagai pusat bisnis, wisata dan pendidikan yang dinamakan center point of indonesia. Center point of indonesia dibangun di kawasan dengan luas total 600 hektar itu akan terdapat bangunan bangunan menjulang tinggi, pusat bisnis dan pemerintahan, kawasan hiburan, hotel hotel kelas dunia yang dilengkapi dengan lapangan golf dengan view ke laut lepas dan pemandangan menakjubkan ke pulau pulau di teluk makassar. Di kawasan ini juga akan dibangun istana kepresidenan yang selama ini hanya berada di jawa dan bali. Istana ini nantinya berada di atas laut. Di kawasan cpi juga akan dibangun masjid termegah di asia, sekelas taj mahal di india. Ada juga the makassar notradamus, yaitu taman 1000 patung pahlawan indonesia. Masih di lokasi yang sama, makassar juga akan membangun public space atau area publik terluas di dunia. Di lapangan nan luas ini, akan terdapat banyak kawasan hijau, tempat bermain, taman bunga, tempat beristrahat, dan tentunya pantai buatan. Di sekitar kawasan ini juga akan terdapat waterfront dan marinas.
Center point of indonesia akan dilengkapi dengan dua jalan layang selebar masing masing 40 meter, waterway, monorail dan busway. Monorail di cpi akan menghubungkan kawasan megah ini ke pusat kota makassar, hingga ke bandara international sultan hasanuddin. Jika proyek ini benar benar terwujud maka makassar akan melampaui jakarta dalam hal mewujudkan angkutan mass rapit transport idaman itu.
Center point of indonesia juga akan dilengkapi dengan sebuah menara yang menyerupai oriental pearl tower di shanghai. Selain itu, center point of indonesia akan memanjakan pengunjung karena sudah terintegrasi dengan trans studio indoor theme park, karena akan dilewati oleh jalur monorail. Nantinya beberapa pantai dan pulau-pulau buatan di cpi juga akan dihubungkan dengan kereta gantung (gondola) terpanjang di asia. Jika proyek ini selesai, maka makassar akan melesat menjadi kota metropolitan modern dan terbesar kedua di indonesia, melampaui surabaya. Obsesi itu jugalah yang membuat makassar bertekat untuk menjadi kota dunia di tahun 2030.
sundial (jam matahari) pontianak
indonesia akan memiliki sundial atau jam matahari tertinggi di dunia jika sundial pontianak jadi dibangun. Dari semua kota yang dilewati garis khatulistiwa, hanya ada satu kota di dunia ini yang dibelah atau dilintasi secara persis oleh garis khatulistiwa, yaitu kota pontianak. Pembangunan sundial di lokasi sekitar tugu khatulistiwa pontianak diperkirakan menghabiskan biaya sebesar rp76,6 miliar dengan lahan seluas 44,1 meter. Rencananya tugu tersebut akan dibangun dengan tinggi 71 meter, sehingga akan menjadikan tugu khatulistiwa sebagai sundial tertinggi di dunia. Pada lahan di sekitar sundial tugu akan dibangun sundial berukuran kecil sebanyak 17 buah. Angka 17 dan 71 diambil dari angka kelahiran kota pontianak. Untuk memperkuat ikon pontianak sebagai kota khatulistiwa juga akan dibangun twin solar telescope, museum galeri, science centre, kawasan komersial, amphiteater, dan convention di kawasan tugu itu
lembaga penerbangan dan antariksa nasional (lapan) akan mendirikan “space port” atau lokasi peluncuran roket pendorong satelit di pulau biak, papua. Pulau biak merupakan lokasi yang sangat strategis untuk penerbangan ke angkasa luar karena posisinya sangat dekat dengan garis katulistiwa. Pulau biak berhadapan langsung dengan samudera luas sehingga proses peluncuran roket yang akan dilakukan diperkirakan tidak akan mengganggu negara lain. Jika roket pendorong satelit itu diluncurkan, serpihan atau benda-benda yang jatuh dari dari proses peluncuran itu akan jatuh ke laut, tidak mengenai negara lain, termasuk wilayah indonesia. Selain itu, pulau biak juga terletak di di area ekuatorial (posisinya hanya dua derajat dari garis katulistiwa) sehingga dorongan roket peluncur satelit lebih kuat dan mampu mengantar alat pemantauan di angkasa ke antariksa.
pada musyawarah sulawesi iv enam gubernur se-sulawesi menggagas pembangunan terusan khatulistiwa yang memotong leher pulau sulawesi. Kelak pulau sulawesi bakal terbagi dua, karena dipisahkan oleh laut di terusan yang akan diberi nama terusan khatulistiwa. Jika rencana tersebut benar-benar direalisasikan, maka terusan ini akan menjadi terusan ketiga di dunia, sebab saat ini baru ada dua terusan, yakni terusan suez di mesir dan terusan panama di amerika tengah. Terusan khatulistiwa ini bisa menjadi jalur laut internasional yang ramai dan akan memperpendek jarak transportasi laut dari wilayah timur pulau sulawesi menuju wilayah barat indonesia, serta ke filipina dan malaysia.
